曾是农村赚钱的财神爷,如今却生意惨淡

2024/8/20 来源:不详

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在过去,农村班车是我们通往“大城市”的桥梁。农村朋友上学、找工作、做买卖等,都会乘坐班车去往城镇。可以说,大家通过班车获得了寻找财富和梦想的机会,而班车的运营人也赚到了不少钱,令不少村里人羡慕。因为那时候人们来往出行,只有“农村班车”这一个选择,其几乎形成了“垄断”。每个村子大概都有人左右,并且农村班车不只拉一个村的客人,它在运行当中可能会路过很多村,因此班车的客流量不成问题,几乎每一趟车里都会坐满。因此,农村班车是极为赚钱的,而它也被很多人称为农村的“财神爷”。不过彼一时此一时,虽然过去很多“班车司机”都富了起来,成为了村里的“富翁”。但这几年,农村的班车生意却愈发冷清,不仅平常的时候没什么人坐车,有时就连节假日都坐不满。对此,很多班车司机也是无可奈何,甚至有的还直接把班车转让,干脆改行了。农村班车为何“失宠”不得不说,现在的农村班车已经不再像以前那么受欢迎了,甚至还有点“萧条”的味道。看到农村班车的现状,很多网友都抱有疑问,毕竟“班车”是农村重要的出行方式,现在怎么就突然不火了?其实对此问题,我国交通行业专家给出了答案。首先就是农村的生活水平提升了,拥有了其他的代步工具。在以前,农村的各家各户,还没有可以出远门的代步工具,只有乘坐班车出行。但随着人们生活水平的提升,很多的农村家里,都添置了电动车、摩托车等交通工具,甚至有的人家还开上了小汽车。因此,人们拥有了更多的出行方式,而班车的“垄断”也就不复存在了。其次是农村人口向城镇转移,出行需求变少。由于城市拥有着更多的就业机会和更好的生活配套设施,所以很多农村朋友都开始向城市转移,并在那里工作生活。因此,很多人不再经常往返于城村之间,而是直接在城市里常住了,可能只有过节的时候才会回村里一趟。在这种农村人口流失的情况下,班车的客流量变少,“生意”也自然不如以往了。再次是农村客运“公交化”。众所周知,农村客运班车一般都是私人承包的,不仅出行班次少,经常要客人等上很久才能坐上车。而且其价格还比较贵,通常要10几元到30几元之间,如果农村朋友要往返的话,那可能就要花上50元左右。不过为了让农村朋友享受到更加便捷、舒适、经济的出行,很多地区都出台了农村客运“公交化”的政策。如在年12月1日,根据交通的运输部的消息,我国福建武平县已经全面实现了农村客运公交化运营。值得一提的是,武平县全县统筹配置了85辆农村客运公交车,不仅每天准时准点发车,而且还票价减半。除此之外,我国的黑龙江、河南和河北等多个地区,也正在推进农村客运“公交化”。农村公交车不仅便宜,而且班次多,不用人们再花费时间等待。所以很多农村朋友现在出行更喜欢“公交”,而不是“班车”了。最后是网购进村。在过去,由于农村资源不足,很多农村朋友想要买衣服或购置其他物品,只能乘坐几个小时的班车到城镇,非常麻烦。但现在,随着互联网在农村的普及和网购的流行,大家也不用再跑到城镇去买东西了。如今很多农村都有取快递的物流点,人们不用“出村”便可以取到自己的网购商品,非常便捷。因此,网购也是班车如今“失宠”的重要原因。总的来说,班车作为曾经农村朋友们唯一的出行方式,其生意也是火爆异常,是很多农村朋友都羡慕的存在。然而,如今其行业却呈现出颓然之势,不由得令很多人“惋惜”。不过虽然班车的生意不如以往,但这恰恰证明,我们农村的生活水平和质量都提升了。而且各个地区的有关部门也都注意到了农村朋友的出行问题,并推出了农村客运“公交化”,现在很多农村朋友去城市坐车,已经像坐公交车一样方便。因此,现在农村班车的生意虽然愈发“萧条”,但这其实是一件好事情,你们觉得呢?对于农村班车生意“惨淡”,你们怎么看呢,你们认为农村班车生意变差的真正原因是什么呢?请在评论区谈谈你们的想法吧。(本文由财经先声原创出品,未经许可请勿转载。违者必究!)

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