承快网乡镇开快递代收点需要考察哪些因素

现在大城市里的快递代收点大多数都已经饱和了，下沉到县城以及乡镇市场做快递代收，市场更广阔。但是目前也有不少乡镇都已经存在快递驿站了，这种情况下是否适合再开一家快递代收点呢？需要考察哪些因素？

一、乡镇开快递驿站要注意哪几点

天时：

开店创业，讲究的是天时地利人和，开快递代收点也是如此。首先要看市场发展大趋势，目前快递代收持续火爆，市场需求旺盛。但要考虑小环境里，是否已饱和，周边居民是否对新的快递驿站还有需求。

地利：

要有合适的选址，从区域到门店到装修，以及周边空间和场景的竞争，都要做好考察。如果位置不好，旁边竞争对手太强劲，就不适合开。

人和：

主要看个人运营模式，你所掌握到的战略战术，能把握住的运营技巧有多少。你有没有能力去把快递资源的问题搞定很关键，有把握才可以做。

二、开快递驿站必须要考察的几个因素：

1、周边的市场环境。做快递代收需要考虑周边市场的包裹数量，要看竞争对手有几家，运营情况怎么样。

2、选择什么样的平台。就意味着你以后要接入什么样的代收系统，这直接关系着快递驿站的工作效率。

3、店址应该选在哪里。好的店址事半功倍，不管是对接快递还是拓展运营模式，都会占据一定的优势。

4、自己可以多谈几家快递。要提前了解清楚，大概能给自己的快递驿站引进多少快递资源，市场是否已经形成垄断。

三、如何判断乡镇是否还可以再开一家快递驿站？

如果小镇上已经有了几家快递网点或者快递驿站，在这种前提下，快递资源很有可能被瓜分完。除非已经与当前快递驿站合作的快递员，有了停止合作的想法。你能撬动快递资源，才有机会再经营出一家赚钱的快递驿站。

否则，就算你将这家快递驿站开起来，也会因为无法对接快递导致生意做不下去。因此，你得提前去搞清楚市场情况。如果快递问题搞不定，就不要着手再开快递驿站了。

承快网从简单一两家快递下单，在慢慢后面升级上线，完善了很多了，该有的都有，快递：圆通、韵达、申通、鸡兔、中通、德邦、京东、顺丰；物流：顺丰物流、德邦物流、跨越物流、京东物流、专线物流（专门寄电动车摩托车的）；同城跑腿：闪送；一直发展还可以，还是很多不够智能，价格方面也越来越优惠了，服务这块也相对4星好评。